L'actualité du Cox Opal Club Since 1989!

Salut les boys salut les girls, avant de critiquer et nanani et nanana, le gars il va écouter la bonne zik et regarder ce qu'il est possible de faire avec une vieille usine et un vélo...

Toute la vidéo est top mais Matt et moi on a bloqué sur l'escalade du train,  l'équilibre sur la corde, le mur et le TOP le moon wheeling ( c'est du moon walk mais avec un vélo)

j'adore tout ces trucs...nostalgie! ça me rappel mon passé de skateur et de BMXeur, j'avais les cheveux...long!!! bref il est balèze le man!

Ced.

 Goodies and Family seras présent à notre meeting L'Entrecox Le 21et 22 Juillet 2012.

 La fameuse 936!

 le proto de la fuego heu!... je les confonds toujours de la 924

 930 turbo avec un intérieur écossais, c'est plus original qu'un tout cuir

au fond une 914/8

si si vu avez bien lu une 914 mu par un                     8 cylindres,rare

A suivre...

La cox de Maïté et Stéphane dans l'espace VIP

 Ca ne vous rappelle rien?

Retour au bercail pour quelques voitures le dimanche....

Le décompte a commencé, plus d'infos dans les semaines à venir...

Ced.

Même ville, autre musée, après Mercedes Benz, c'est à la découverte du musée Porsche que mes enfants et moi nous nous lançons.

UNE CLAQUE oh oui UNE GROSSE CLAQUE que tu prends encore là!!! 

Tout est regroupé, l'usine, la concession et le musée. C'est super moderne, le musée a un super desing  et les caisses exposées sont à mourir. Muni de nos tickets et audiophones (indispensable encore une fois, et là chaque voiture a un N° tu tapes le N° de la voiture et tu as un descriptif audio de l'auto, c'est super bien fait, j'ai été scotché par le récit d'une course des 24H du MANS 77 avec Jacky Icks et sa 936 ou pendant 5mn je me suis cru dans les stands avec l'équipe Porsche, rien que d'en parler j'ai le poil tout hérissé!).

On s'est même payé le luxe de manger au p'tit snack au rdc du musée ou tu manges en face de l'atelier ou ils entretienent et restaurent les caisses, une simple vitre nous sépare! et quand tu manges les sucrettes et les serviettes sont siglées Porsche, c'est bien simple à table il n'y avait pas 2 mais 3 enfants!

Allez c'est parti pour 4 épisodes de plaisir! 

Ced.

 911 RSR...

 noter l'aspiraton de la soufflante juste derrière la tête du pilote!!!

 Proto 911

à suivre...

30000 visites, merci!!!

picture by Sylvain, l'homme au deux SO23

regardez bien il n'y a pas que des bus!

Thanks and see you soon!

Ced.

Voici les dates des évènements de ce début d'année, pour les personnes intéressées prendre contact avec moi cedric.rigaut@gmail.com ou avec le bureau car je le rappel habitant dans l'Oise je ne prend pas forcément les mêmes itinéraires que vous afin que l'on puisse organiser les déplacements. Liste non exautive si vous souhaiter ajouter des évènements...

-01 au 05 février Rétromobile porte de Versailles à Paris

 http://www.retromobile.com/Le-salon-Retromobile-pour-les-...

- 26 février bourse d'échange du Tacot club Calaisien à Audruicq (62)

-10 et 11 mars Salon Champenois du véhicule de collection à Reims (51)

http://www.2ce-salons-reims.com/25eme_salon_champenois_du...

-11 mars Freddy files Ninove (B) Cal look édition (hep les frères Lassalle y'a moyen de sortir vos carettes?)

http://freddyfiles2012.skynetblogs.be/

-24 et 25 mars Volksworld show (GB)

http://www.volksworldshow.com/

Au niveau  rencard mensuel il y a 

Le T.A.C. organise un rassemblement tous les troisièmes dimanches du mois, d'avril à décembre, au Touquet (62520) sur les pelouse du Palais de l'Europe, place de l'Hermitage [50°31'09"00 N - 1°35'35"00 E]            http://tac62.free.fr/

Ced.

partant d'une bonne idée : changer le pot d'origine contr'un au meme look mais débridant le moteur , j'ai opté pour la pose d'un seebring . suis tombé sur le vilain canard ... les sorties désaxées des encoches de jupe . Suis bon pour le coup de disqueuse et chalumeau ! dommage a 245 e le morceau ... Moralité : se méfier de tout , meme quand c'est cher .

BURNO

Pour une fois on va parler technique ! comme je sais qu'il y a des split ou KG  en resto ...

Le travail a l'étain est sympa si vous avez le bon décapant ( castotin ) , en plus vous allez chez le quincailler local acheter une barre d'étain ( prévue pour le zinc ).et surtout , ne pas surchauffer le métal .

une spatule métal pour étaler , et c'est partit !

BURNO

Suite et fin de la visite, quelques photos de déco de ce fantastique musée, vraiment il est à faire, et pas très loin il y aussi le musée Porsche...de quoi faire comme moi, d'une pierre deux coups!!!

à suivre...

Ced.

http://www.youtube.com/watch?v=CD2sCRDN23E

je ne pouvais pas finir sans ça!!!

y clic et y monte le son!!!!!

La suite de la visite...quelques photos pour vous mettre l'eau à la bouche...

A suivre...

Ced.

Au mois de Juillet avec mes enfants nous sommes partis pour des vacances itinérantes et dans notre programme un passage par Stuttgart était au programme... tiens tiens!!! et que trouve t-on là bas?  les musées Porsche et Mercedes Benz.

IMPRESSIONANT, c'est ce qui me vient tout de suite en prenant la sortie de la voie rapide pour accéder au musée, on entre dans le monde Mercedes, des batiments qui font office de bureaux, banque, stade, concession hallucinante (au moins 3 étages), des mercos tout partout!!! bref on se gare dans le parking visiteurs et là tu te poses des questions "c'est quoi toutes ces caisses sous baches dans le parking? je me suis trompé" et non la concession à un stock de voitures "occasions anciennes"prêtent à vendre (et ces caisses sont celles qu'ils n'ont pas pu mettre dans l'immense concession car il y a un rayon anciennes!!! ils sont forts ces allemand).

Pour accéder au musée on passe à coté de la concession, les batiments communiquent, devant la sacro sainte boutique souvenirs, un escalator et enfin les guichets. Un hall immense avec deux ascenceurs au look ultra moderne (on est aux portes de la science fiction), nous laisse présager que du bon. Muni des tickets et du guide audio (très utile) on attaque!!!

La visite se fait de haut en bas, les ascenseurs nous conduisent au sommet et ensuite on redescent à son rythme en passant par les différentes expos, les débuts Daimler/Benz, le nom Mercedes viendra plus tard par M. Benz en hommage à sa fille.

Les utilitaires, les avions les voitures, la course auto ...je ferai le reportage en trois étapes, espérant vous donner l'envie de vous y rendre...mes enfants et moi avons adoré!!! 

Les utilitaires sont bel et bien présents dans ce magnifique et très complet musée, Cricri tu serais fou.

Mon préféré reste sans contest le pick up bleu prévu pour le transport de la 300 SLR... matez la forme de la cabine adaptée à l'avant de la 300...ça se passe de commentaires!

Pour l'annecdote la 300 SLR fut engagée en course en 1955, pilotée par Fangio et Moss elle dominait le championnat du monde, mais sa"carrière" fut entachée par le terrible accident aux 24h du Mans 55 qui tua un pilote français Pierre Levegh et 82 spectateurs.

Ced.

Je voulais trouver une façon un peu cul-cul de vous souhaiter une bonne année...alors voilà!!!

Ced.

et pour vous mesdames...

http://aircooledservice.skynetblogs.be/archive/2011/09/25...

y clic sur le lien et ça fait du bien!

Ced.

J'espère que vous avez trouvé de beaux cadeaux au pied de votre sapin, et qu'il n'y a pas eu trop de gueulle de bois!!!

Pour ma part j'avais pourtant mis mes bottes à côté... pas encore du être assez sage cette année!!! 

Ced.

Joyeux noël les amis, je vous laisse j'ai mon sapin à finir!!! oh oh oh!!!

Ced.

La socièté Belge APAL (Application Polyester Armé Liège) a vu le jour en 1961. A sa tête Edmond Perry enseignant en carrosserie qui décida de mettre en formes ses envies automobiles. 

Avec la société d'Ieteren, importateur VW pour la Belgique qui lui fourni les chassis et les pièces mécaniques, le constructeur Belge va donner naissance en 1961 au coupé APAL, 150 exemplaires verront le jour dont une trentaine équipé de mécanique Porsche. Engagés en courses, les coupés n'obtiendront hélas aucun résultat.

APAL c'est aussi la fabrication de formules VEE, de BUGGY Jet, buffalo (Hervé en a eu un),corsa, Auki...

mais aussi de kit car plus ou moins réussi comme cette superbe 4L "pleine air belge" ou ces affreuses Fiero F40 et Francorchamps...

 La fin de la fabrication des Formules Vee est dû au tragique accident d'un pilote sur le circuit de Francorchamps, présent ce jour là, Edmond Perry se détournera  de la compétition automobile. Il refabriquera un coupé Horizon qui ne fit pas l'hunanimité et se vendra à peine 10 exemplaires! 

Dans les années 80 APAL réagit et  se lance dans la fabrication de réplique de Porsche 356 sur base de VW coccinelles qui est un succès... qu'elle  cèdera plus tard à PGO société Française. L'avenir automobile d'APAL est plus qu'incertain, la firme se tourne alors vers les équipements sanitaires avant de fermer en 2008.  

On notera aussi la fabrication d'un étonnant coupé T-roof (toit targa en 2 parties). Un ou deux exemplaires fabriqué parait il!!! j'adore le premier

Ced.

Auto union.

Perso, je craque, là il y a vraiment un quelquechose ... c'est pas commun, je suis scotché, it's beautiful!!!

elle claque cette caisse!

C'est quand déjà le  prochain tirage de l'euromimi!!!

Ced.

Petit arrêt pipi avant l'arrivée à Bad Camberg. Le pick up à échelle a été prété par Bob de BBT à un américan boy super sympa, nous avons eu l'occasion de parler un peu ensemble, pour le cruising c'est la fin du "calvaire" car la route sous la flotte c'est pas agréable du tout du tout du tout surtout avec des troutrous un peu partout!!

F&C. 

Bonjour à tous, voici un petit résumé de la caravane du Cox Opal Club en route pour la caravane BBT et le célèbre rassemblement d'ancienne de Bad Camberg, en route pour une p'tite promenade d'environ 1500km.

Le RDV est fixé le jeudi à Bapaume, Christian avec son SUPERBE westy SO34 61, David et Céd en split 61, et Franck en MAGNIFIQUE KG 34. Nous prenons la route de Sint job pour rejoindre Tania thibault et Laurène en split 63, Kevin et Gauthier en Ovale 56 qui nous attendent chez BBT. Comme d'hab l'acceuil est royale, MERCI MISTER BOB, pas mal de caisses sont là (tout comme la pluie qui ne nous quittera pas du week end) mais force est de constater que moins de VW sont présentes par rapports aux autres éditions (notament celle d'Hessich qui restera mon meilleur souvenir de concentre) Malgré tout il y a un beau plateau de VW.  Après une bonne nuit de sommeil, le départ de la caravane se fera sous la pluie et tout au long du trajet de la flotte de la flotte de la flotte, alors concentration maximum sur l'autoroute parce que visibilité nulle, buée, infiltration d'eau et le froid bref il fallait être motivé et on l'était!!!  

Sur place de belles autos sont présents comme la Porsche du Rome-Liege -Rome mais les prix sur le swap sont hallucinants, alors on a passé une grande partie du week à refaire le monde et à boire des coups dans le westy de Cricri, au grand étonnement des passants...même si la météo n'était pas de la partie on a passé de bons moments ensemble et pas de panne!!!. Allez places aux photos.                                                     F&C.                                                                                 

YO!!!

je vous plante le décors un vendredi soir après koh lanta j'avais trop d'émotions en moi et là pas moyen de dormir, que faire... j'allume le PC je surf et là je retourne voir une annonce pour un kg à vendre en savoie, eh oui le kg ça me titille toujours, un jour peut être...BREF, j'essais de trouver d'autres photos de la bête ça me dirige vers le blog des LATINBUG je trouve quelques tofs et là je clic sur un truc et je découvre un blog venu d'ailleurs http://chez-dennis.skynetblogs.be/  là je me suis couché à pas d'heure pas moyen de me défaire de ce blog, humour, sketches photos (carlosserie version westcoastchopper...), Dennis t'es trop fort!!!

J'espère que vous aurez autant de bonheur que moi à découvrir ce blog, Dennis c'est le gars qui avait le  magnifique bus split pick up simple cab bleu pigeon avec une échelle sur le devant.

Bon surf

ced

Salut les jeunes,

y'avait bien longtemps que je n'avais pas posté...je n'ai pas pu resisté à vous mettre!!!???... un tiot lien qui ne m'a pas laissé indifférent, ça y est le KG ex DKP de Forest  à semble t'il trouvé un nouveau proprio et hélas ce n'est pas moi, snif!!! une pure tuerie ce LL et ce bruit!!! MAGIQUE

voici le lien pour une petite ballade avec l'équipe vintage-autohaus

http://www.youtube.com/watch?v=tri6i9Ulrjc&feature=re...

ced